Letselschade e-bike in Rijswijk
In Rijswijk, waar e-bikes razend populair zijn onder forenzen en recreatieve fietsers in de regio Den Haag, ontstaan steeds meer ongevallen met letselschade. Dit artikel belicht de juridische kanten van letselschade door e-bike-ongevallen, inclusief aansprakelijkheid en vergoedingen, met tips speciaal voor inwoners van Rijswijk.
Waaruit bestaat letselschade bij e-bikes in Rijswijk?
Letselschade omvat lichamelijke en psychische letsels na een e-bike-ongeval, zoals fracturen, nekklachten of stressreacties. E-bikes in Rijswijk, vaak gebruikt op drukke fietspaden langs de Laan van 's-Gravenhage, bereiken tot 25 km/u met ondersteuning en wegen zwaarder, wat botsingen intenser maakt. Vergoedingen dekken niet alleen zorgkosten, maar ook gemist inkomen, immateriële schade en hulp in de huishouding. Dit verschilt van claims bij speed pedelecs, met focus op standaard e-bikes.
Het CBS meldt een stijging van 20% in e-bike-incidenten, met veel 50-plussers uit woonwijken als Rijswijk-Buiten. Slachtoffers kunnen bij Het Juridisch Loket Rijswijk terecht voor gratis eerste advies.
Juridische grondslag voor letselschadevergoeding e-bike
De basis voor vergoeding van letselschade is Boek 6 van het Burgerlijk Wetboek (BW), met artikel 6:162 BW over onrechtmatige daad door schuld. Voor verkeersongevallen tellen de Wegenverkeerswet (WVW) mee: artikel 185 WVW voor motorrijtuigen en artikel 21 WVW voor fietsers.
E-bikes vallen onder fietsregels (geen kenteken of helm tot 25 km/u), dus geldt de verkeersaansprakelijkheid. Fietsers moeten regels naleven, zoals voorrang. Bij auto-fietser botsingen is de auto vaak hoofdverantwoordelijk (artikel 185 WVW); bij fietser-tegen-fietser de schuldverdeling (artikelen 6:96-101 BW).
Bij lease-e-bikes kan artikel 7:661 BW spelen, en medische basisdekking valt onder de Zorgverzekeringswet. Extra's komen van de WA-verzekering van de veroorzaker.
Voorbeelden letselschade e-bike rond Rijswijk
Voorbeeld: U rijdt op uw e-bike over een Rijswijks fietspad en een automobilist haalt u slordig in, met een gebroken pols tot gevolg en werkuitval. De WA-verzekering van de automobilist betaalt zorg, loonverlies en smartengeld.
Of: Twee e-bikers crashen bij een rotonde in Rijswijk door onvoorzichtig inhalen (50/50 schuld, artikel 6:101 BW), dus halved vergoeding. Bij val door accu-defect geldt productaansprakelijkheid (artikel 6:185 BW) tegen leverancier.
Veel ongevallen op fietspaden of kruisingen door e-bike-snelheid. Uit rechtspraak (Rechtbank Rijswijk, recent): €14.500 smartengeld voor een val door defecte trapondersteuning, gebaseerd op artikel 6:162 BW.
Rechten en verplichtingen bij e-bike letsel in Rijswijk
Slachtoffers hebben recht op:
- Integrale schadevergoeding: materieel (e-bike-reparatie) en immaterieel (leed).
- Reactie op aansprakelijkstelling binnen 3 maanden (artikel 6:96 BW).
- Gratis hulp via letselschade-advocaten (no-cure-no-pay) of Het Juridisch Loket Rijswijk.
Verplichtingen:
- Politie bellen bij zwaar ongeval (artikel 10 WVW).
- Bewijs: foto's, getuigen, artsenrapporten.
- Geen schuld toegeven zonder juridisch advies.
Speed pedelecs (45 km/u) vereisen helm; zie speed pedelec-info.
Vergelijking: E-bike versus reguliere fiets
| Aspect | E-bike | Gewone fiets |
|---|---|---|
| Snelheid | Tot 25 km/u ondersteund | Alleen eigen inspanning |
| Aansprakelijkheid | Fietsregels, maar zwaardere impact | Standaard fietsnormen |
| Verzekering | Vaak via inboedel; controleer | Gelijk |
| Schade | Zwaarder (20-25 kg) | Minder ernstig |
Veelgestelde vragen over e-bike letsel
Helmplicht op e-bike in Rijswijk?
Nee voor standaard e-bikes (tot 25 km/u), maar raadpleegbaar. Speed pedelecs wel (artikel 49 RVV 1994).
Letselclaim bij onbekende dader?
Via Ongevallencentrale of eigen fiets-WA, of Schadefonds (beperkt).
Claim bij wegdefect in Rijswijk?
Ja, Gemeente Rijswijk als beheerder (artikel 6:174 BW). Meld binnen 3 maanden met bewijs.
E-bike defect oorzaak?
Leverancier/fabrikant aansprakelijk via garantie of productaansprakelijkheid (artikel 6:185 BW).